대성자동차운전전문학원 도로주행 D코스

시험흐름

대성자동차운전전문학원 도로주행 D코스를 1종보통을 기준으로 작성합니다.

먼저 조수석에 탑승하여 시험 출발지점까지 갑니다. 2인1조이며 한 사람이 먼저 시험을 칠 때 나머지 한 사람은 참관을 하며, 앞 사람의 시험이 끝나면 반대로 이전 참관인이 시험자가 되어 조수석에 탑승하여 진행합니다.

가는 길에 참관인의 서명을 받은 다음에, 조수석의 시험자가 코스선택을 눌러서 무작위로 시험코스를 배정 받습니다. 코스가 결정되면 조수석 수납공간의 지도를 펼쳐보시고 궁금한 점을 시험직전까지 최대한 물어보시면 됩니다. 저는 첫 시험에 D코스가 나왔습니다. 2인 모두 자기가 시험치기 직전에 코스를 선택하므로 코스가 다를 수 있습니다.

시험 - D코스

1. 안전벨트 착용

2. 의자조절(앞뒤) - 클러치페달, 브레이크페달을 밟아보면서 적당하게 조절<의자 앞쪽, 아래쪽에 조절기가 있습니다.>

3. 의자조절(등받이) - 등받이조절<의자 왼쪽뒷편에 있습니다.>

4. 룸미러 확인 - 차량 뒷쪽이 잘 보이도록 조절

5. 우측사이드미러 보기

6. 좌측사이드미러 보기<시험준비를 완료했음을 시험관에게 신호합니다. (시동켜고 준비하라고 지시함)>

7. 시동켜기(키를 앞쪽으로 하여 시동)

8. 주차브레이크 버튼 누른 다음에 앞으로 끝까지 내리기

9. 좌측방향지시등 켜기

10. 기어 2단(클러치와 브레이크를 먼저 밟고 있어야 합니다.)

11. 좌측사이드미러를 잘 보며 오는 차량이 있는지 확인, 오는 차량을 모두 보내고 천천히 출발합니다.

12. 출발 시 브레이크에서 발을 떼고, 클러치를 천천히 떼면서 차가 움직이기 시작하면 엑셀 살짝 밟기. 이때, 운전대를 왼쪽으로 천천히 하며 1차선에 들어갑니다. 1차선에 들어가면 좌측방향지시등 끄기

13. 엑셀브레이크로 서서히 가속하며 20km/h 속도에서 클러치 꾹 밟고 기어3단 변속 (20~40km/h가 3단구간입니다.) 해당 구역이 어린이보호구역이었는지 확실하지는 않지만 30km/h 이하 속도로 진행하세요. 4단기어는 산업도로에서 사용하고 다른 구간은 3단까지만 사용하시면 됩니다.

14. 출발지점과 그리 멀지 않은 곳에 첫 번째 횡단보도(신호등)가 있습니다. 신호위반을 주의하세요. 노란불/빨간불이면 20km/h까지 브레이크를 살짝 눌러 속도를 늦춰주시고 클러치를 꾹 밟고 브레이크를 천천히 멈출 때까지 밟아줍니다. 저속이기 때문에 클러치를 먼저 꾹 밟고 브레이크로 천천히 서도 괜찮은 것 같습니다. 브레이크는 바로 꾹 밟으시면 안 됩니다.(급정지 감점대상이며 클러치 안 밟은 상태면 시동까지 꺼져버릴 수도 있습니다. 혹시라도 시동 꺼지면 클러치, 브레이크 밟은 상태에서 기어중립, 시동, 2단출발)
차량을 정지할 경우, 항상 중립기어 이후 클러치에서 발 떼고 왼쪽 발판에 얹어두기. (당연히 브레이크페달은 계속 밟고 있습니다.)

15. 네비게이션에서 우회전하라는 음성이 300m 전에 나옵니다. 제가 기억하기로는 300m, 200m, 100m 마다 알려줍니다. 음성이 나오면 우측방향지시등을 미리 켜줍니다. (컴퓨터가 체점하는 부분이 있기 때문에 미리 켜서 방향지시 없이 차선변경감점을 피해주세요.)
주정차차량이 없다면 미리 우회차선에 가도 되지만 있다면 천천히 들어갑니다. (가장 인상 깊에 남았던 강사님 말 중에 하나가 도로는 정답이 없다. 상황에 맞추어 판단해야 한다.)

16. 2차선에 넘어왔으면 우측 깜빡이 껐다가 다시 켜줍니다. 우회전 할 때 강사님들마다 말씀하시는 게 달라서 저 나름대로 인터넷을 찾아보아 제일 편한 방법으로 진행하였습니다. (2018년도에 우회전방법이 변경됐다는 글을 보았는데, 어떤 강사님은 변경 이전의 예전 방식으로 가르쳐주시는 것 같았어요.)
* 제 방법은 다음과 같습니다. 우회전 하기 첫 번째 횡단보도에서 일단 일시정지 합니다. (기억하기로 여기에 정지선이 있습니다. 정지하면서 기어를 2단으로 변경해줍니다. 우회전, 유턴은 2단입니다.) 좌측 보행자신호등, 우측 멀리 보이는 보행자신호등(우회전 하려는 건너편 도로 멀리 보이는 신호등)을 확인하고 4차선으로 오는 차량이 없는지 확인하며 천천히 들어갑니다.
2단기어 설정, 브레이크 아주 살짝 밟고, 클러치는 반클러치 정도를 유지하며 천천히 속도를 유지합니다. 넘어가면 2번 째 신호등이 빨간불인지 확인하며 서서히 속도를 냅니다.

17. 좌측깜빡이와 함께 엑셀을 밟아 3단변속합니다. 차량이 오는지 확인하며 천천히 차선을 변경합니다.(엑셀도 천천히 계속 밟아주며 가속합니다.) 20~30m 정도 가야 하며 차선변경 전에 미리 방향지시등을 설정해 주세요.

18. 좌측깜빡이 켜며 20~30m 전진 후 차선 변경을 반복해줍니다. 1차선까지 진행합니다. 차선변경은 무조건 점선에서 진행하며 횡단보도, 교차로에서는 하시면 안 됩니다. 도로 상황이 괜찮다면 4단으로 50km/h 속도를 유지해주셔야 합니다.

19. 300m 앞 유턴이라는 음성이 나옵니다. 좌측방향지시 를 하며 브레이크로 속도를 늦추어줍니다. 이 부분이 잘 생각이 안 나네요. 늦추면서 3단을 했었는지, 2단을 했었는지...
이 유턴차선은 적신호시좌회전입니다. 좌회전 시에 2단기어 설정 (좌측방향지시는 계속 켜져있어야 함) 을 하신 다음에 브레이크 살짝, 반클러치 비슷한 상태로 천천히 운전대를 꾸준히 돌려줍니다. 3차선에 접근하시면 운전대를 원래대로 하면서(2바퀴 정도 우측으로 다시 돌림) 엑셀을 천천히 밟아줍니다. 20km/h 넘으면 3단변속해주며 좌측방향지시를 합니다.

20. 좌측방향지시를 미리하여 1차선까지 미리 변경해 줍니다. 나중에 좌회전인데 그 전까지 쭉 직진하라고 하기 때문에 갑자기 좌회전 하려면 교통상황이 여의치 않은 경우가 있습니다. 유턴 직후 미리미리 1차선까지 바꾸어줍니다. 교차로 차선변경은 안 되니 주의해 주세요. 신호는 항상 주시하셔야 합니다. 산업도로는 보통 4단까지 속도를 올려주시면 됩니다.

21. 좌회전 이후 1차선으로 쭉 가시다가(신호위반 주의) 우회전 음성이 나옵니다. 우측방향지시화 함께 천천히 차선을 변경합니다.

22. 모덕지하철은 이 차선에도 횡단보도 정지선이 있고, 저 차선에도 횡단보도 정지선이 있습니다. 일단 정지하여 좌측보행자신호가 빨간지, 보행자가 없는지 확인하고 천천히 진행합니다. (정지선이 있는 경우에는 보행자가 없어도 초록불이면 가면 안 됩니다.) 우회전하려는 차선에도 차량이 있는지 확인하셔야겠죠.

23. 차선을 넘어왔으면 천천히 진행하며 일단 정지하여 아까와 같이 빨간불 여부와 보행자를 확인하여 천천히 출발합니다.

24. 좌측방향지시를 하며 서서히 가속합니다. 3단을 유지하시며 가다보면 우회전하라는 신호가 나옵니다. 학원으로 가는 길목의 횡단보도도 정지선이 있기에 한 번 정지하여야 합니다. 2단, 브레이크 살짝 클러치 조금 많이 하여 천천히 진행합니다.

25. 학원 바로 앞 사거리에서 일시정지하여 지나가는 차량이 없는지 확인하고 들어갑니다. 우측 벽의 비보호 되어 있는 부분까지 간 다음 정지합니다.
정지 후 중립 - 주차브레이크 뒤로 꾹 - 시동 끔 - 1단변속(평지에서는 시동 끄고 1단으로 해놓습니다.) 하시면 됩니다.

*이미지출처는 대성자동차운전전문학원(easycar.co.kr)입니다.